Entre otras, se permitirá el estacionamiento a la izquierda en las calles comunes, salvo en los lugares donde el cartel específicamente indique lo contrario y se prohibirá estacionar en ambas manos de las avenidas de 7 a 21.
La Legislatura porteña aprobó una ley para simplificar las normas de estacionamiento de la Ciudad de Buenos Aires.
El proyecto fue aprobado con 31 votos a favor y 24 abstenciones y el mismo había sido elaborado por el Ejecutivo, mientras que fue discutido en la Comisión de Tránsito y Transporte de la Legislatura.
La Secretaría de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad explicó que, tras la aprobación de la ley, se deberá modificar la cartelería de estacionamiento en todas las calles, por lo cual, la nueva normativa estará vigente una vez concluido ese reemplazo, hacia fin de año.
Una de las principales razones para llevar adelante esta iniciativa fue que en este año el 56% de las infracciones estaban relacionadas al estacionamiento debido a que muchas personas dejaban su auto en la vereda izquierda, cosa que está prohibida en todas las calles, salvo en las de doble mano.
Esta ley busca simplificar la normativa general de estacionamiento en base a dos criterios: que sólo haya tres normas básicas que recordar y que la cartelería solamente señalice las excepciones.
Cuáles son los cambios que entraron en vigencia
* Estacionamiento en calles: permitido en ambas manos.
* Avenidas: prohibido de 7 a 21.
* Calles con ciclovías, avenidas con Metrobus y pasajes: prohibido 24 hs.
* En todos los casos puede haber excepciones, señalados en la cartelería.
* Se formaliza el sistema “Sube y Baja”: los docentes y padres voluntarios se organizan en las puertas de los colegios para agilizar el ingreso y salida de los niños, para evitar así las dobles filas y situaciones de peligro en las calles.
Cómo serán las multas
* Mal estacionamiento: la común es de 100 Unidades Fijas, que, a valores actuales, equivale a $5.837, mientras que la sanción se duplica, a $11.674 en caso que el auto quede bloqueando ciclovías, carriles para Metrobus, la zona restringida del Macrocentro y paradas de colectivo
* Obstaculización de una rampa o lugar reservado para discapacitados: será de $17.511
La idea es que los conductores puedan consultar las reglas en las distintas app de tránsito y en el Boti, el chat oficial del Gobierno porteño.
