Durante marzo el gasoil registró aumentos de hasta 25% y ya supera los $2100 por litro, lo que presiona los costos del transporte y la logística.
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas advirtió sobre el fuerte aumento en el precio de los combustibles y alertó que la situación podría poner en riesgo la cadena de abastecimiento en el país.
Según detallaron desde la entidad, durante marzo los precios del gasoil y las naftas registraron subas acumuladas de entre 20% y 25%, con incrementos reiterados en pocas semanas. En ese contexto, el gasoil grado 2 —el más utilizado por el transporte de cargas— ya supera los $2100 por litro, marcando uno de los aumentos más significativos de los últimos dos años.
Desde la federación señalaron que, medido en dólares, el combustible en Argentina alcanza valores cercanos a US$ 1,50 por litro, ubicándose entre los más altos de la región en la última década.
El presidente de FADEEAC, Cristian Sanz, expresó que el incremento del gasoil representa hoy la principal preocupación para las más de 6.500 pymes del sector. “El combustible constituye aproximadamente un tercio de la estructura de costos, lo que genera un impacto crítico en un contexto de baja actividad”, afirmó.
Además, remarcó que la velocidad de los aumentos no tiene precedentes recientes: mientras que en todo 2025 el gasoil acumuló una suba del 45%, en apenas 20 días de marzo los incrementos ya superaron un tercio de ese total anual.
Desde el sector también advirtieron que cada suba del 10% en el precio del gasoil impacta en al menos un 3,5% en los costos operativos del transporte de media y larga distancia, lo que presiona directamente sobre las tarifas.
En este escenario, reclamaron una actualización urgente de los precios del servicio para garantizar la continuidad de la actividad. Según indicaron, el transporte de cargas moviliza más del 90% de la economía y representa cerca del 4% del empleo nacional.
Por último, FADEEAC vinculó la suba local a factores internacionales, como la escalada del precio del petróleo en medio de tensiones en Medio Oriente, pero advirtió que la situación se agrava por la falta de mecanismos que amortigüen el impacto en el mercado interno, pese al crecimiento de la producción en Vaca Muerta.
