La Ciudad da otro paso hacia una movilidad «verde» al facilitar el acceso a autos y motos eléctricos: cómo funciona y quiénes pueden aplicar al financiamiento.
La Ciudad de Buenos Aires presentó este lunes una nueva línea de créditos blandos orientados a taxistas, remiseros y repartidores en moto, con el objetivo de facilitar la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables 0 km y acelerar la renovación de flotas hacia una movilidad más limpia y económica.
El programa, gestionado junto con el Banco Ciudad, ofrece financiamiento con tasas subsidiadas por el Gobierno porteño, consideradas entre las más competitivas del mercado, para ampliar el acceso a tecnologías más eficientes y amigables con el ambiente.
Lanzamos créditos especiales, a través del Banco Ciudad, para que los titulares de taxis, remises y motos de delivery puedan comprar vehículos eléctricos e híbridos enchufables 0 km.
En las ciudades más avanzadas del mundo, la electromovilidad ya es parte del paisaje urbano.…
— Jorge Macri (@jorgemacri) December 22, 2025
Qué incluye el crédito
- Para taxis y remiseros: préstamos prendarios de hasta $28 millones, a pagar en hasta 48 meses con una tasa fija del 20 % (TNA). La financiación cubre hasta el 70 % del valor del vehículo, con cuotas estimadas más bajas que las habituales para este tipo de operaciones.
- Para motos de delivery: una línea a sólo firma destinada a repartidores en moto registrados, con un tope de $2.800.000 a 36 meses y una tasa fija del 22,5 % (TNA).
En ambos casos, el financiamiento contempla una relación cuota-ingreso diseñada para ser compatible con la realidad económica de estos trabajadores.
Requisitos clave para acceder
Para poder aplicar al crédito los solicitantes deben presentar:
- Factura proforma del vehículo o la moto que desean comprar.
- Licencia vigente de taxi, remis o moto, con antigüedad mínima según categoría.
- Acreditar ingresos, siendo monotributistas o trabajadores independientes con al menos un año de actividad declarada. Para motos, además, se exige antigüedad trabajando con plataformas de reparto.
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, destacó que la iniciativa se inserta en una agenda integral de electromovilidad que busca una Ciudad más moderna, competitiva y menos contaminante.
Buenos Aires ya avanza en otras herramientas para promover el uso de vehículos eléctricos: se están instalando 400 nuevos puntos de carga en la vía pública, estos autos están exentos del pago de patente, y se están implementando nuevas líneas de transporte público sustentable.
