Sergio Massa, ministro de Economía, se mostró «a disposición» de los sectores perjudicados y advirtió que «si mañana eventualmente no se resolviese el conflicto vamos a habilitar a las empresas fabricantes como importadores habilitados de emergencia».
Sergio Massa, titular del Palacio de Hacienda, encabezó un encuentro con representantes de la Asociación de Fabricantes de Automóviles (ADEFA), AFAC, Toyota, UOM y SMATA y apuntó contra «un grupo muy chiquito que pone en riesgo 150 mil empleos» en alusión a la tensión entre trabajadores del neumático y empresarios del sector que provocó un cese en la actividad a nivel nacional
En el evento, el ministro de Economía consideró que «no podemos ser rehenes de caprichos y que un grupo muy chiquito ponga en riesgo 150 mil empleos». Luego complementó: «Argentina no se puede dar el lujo de perder casi 40 millones de dólares por día», por lo que adelantó que si no se llega a una solución del conflicto en las próximas horas, liberará la importación de neumáticos.
«Decirles que estamos a disposición, que entendemos la gravedad del problema, sobre todas las cosas porque el sector automotor y autopartista, tanto empresarios como trabajadores y toda la cadena de valor nos ayudó a poner en marcha una ley ejemplar para la economía argentina. Segundo, porque entendemos que lo que empieza a ponerse en riesgo son 145.000 puestos de trabajo. Empiezan a ponerse en riesgo casi 40 millones de dólares por día de pérdida», expresó.
Siguiendo en esta línea, sostuvo: «Y Argentina no se puede dar el lujo de perderlos. Y entendemos el riesgo que representa perdernos más de 200 millones de dólares de exportaciones de acá a fin de año. Y entendemos que no podemos ser, de ninguna manera, rehenes de situaciones de inflexibilidad, por situaciones de inflexibilidad, casi de capricho, y mucho menos que un grupo muy chiquito ponga en riesgo 150.000 empleos, más de 1.000 autopartistas, todas las terminales automotrices».
«En primer lugar, vemos una situación que nos llama la atención que es, desde que se inició el conflicto, el crecimiento de las medidas cautelares a favor de importaciones. Es llamativo», puntualizó.
Posteriormente anunció que «la Aduana, como parte de este equipo, ha tomado una decisión de hacer un proceso de auditoría y retención de stocks».
Sobre esto, profundizó: «Todo el stock retenido en la Aduana y todo el stock incautado en la Aduana va a ser puesto a disposición de las terminales automotrices para que revisen qué les sirve y el Estado va a asumir la responsabilidad de ponerlo a disponibilidad de las terminales para que puedan seguir produciendo, porque entendemos también que, de alguna manera, tenemos que mostrar no solo la voluntad sino la determinación de garantizar el funcionamiento del sector automotriz y autopartista».
Por último, advirtió: «Quiero decirles, además, que si mañana eventualmente no se resolviese el conflicto vamos a habilitar a las empresas fabricantes como importadores habilitados de emergencia y les vamos a habilitar la posibilidad de importar todos los neumáticos que necesiten para abastecer a las automotrices con un mecanismo de emergencia de pago, a los efectos de que no se detenga todo el sector automotriz y autopartista, y que no extorsionen al sector sobre la base del conflicto».
