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Milei echa al ministro de infrastructura, Guillermo Ferraro

  • por PERIODISTA 360
  • 26 de enero, 2024

Debido a la filtración de información reservada del Gobierno, el funcionario ha sido apartado. ¿Cuál será el destino de las áreas bajo su responsabilidad?


Menos de dos meses después de asumir su mandato, Javier Milei ha apartado al primer miembro de su Gabinete. El ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro, renunció a su cargo. De acuerdo con la información obtenida por Infobae, la razón detrás de su salida es la divulgación de información confidencial sobre la gestión libertaria.

La solicitud formal de renuncia provino del jefe de Gabinete, Nicolás Posse. Aunque el sucesor de Ferraro aún no ha sido anunciado, se contempla la posibilidad de relegar el Ministerio al estatus de secretaría, bajo la supervisión de Luis “Toto” Caputo, quien hasta ahora encabezaba el Ministerio de Economía.

A finales de septiembre de 2023, luego de asegurar el triunfo en las PASO pero antes de enfrentar la decepción en las elecciones generales, Javier Milei, en su papel de candidato a la presidencia, dio a conocer públicamente por primera vez a Guillermo Ferraro. Este último se había unido al equipo apenas unas semanas antes.

Este destacado dirigente, con una dilatada trayectoria en la función pública bajo distintas administraciones, fue introducido en La Libertad Avanza por la hermana del líder del partido, Karina Milei. En la etapa final de la campaña, le asignaron la tarea de liderar la organización del operativo destinado a la fiscalización de los votos.

Después de que Milei asegurara de manera contundente la victoria en el balotaje, tal como había anticipado en septiembre cuando aún no era Presidente, Ferraro recibió la formal designación como Ministro de Infraestructura. Este ministerio, una de las ocho carteras planificadas para el actual Gabinete, abarcaría bajo su gestión los sectores de Energía, Transporte, Obras Públicas, Vivienda, Telecomunicaciones y Minería.

No obstante, al inicio de su mandato, se produjeron ajustes significativos. En primer lugar, la cantidad de Ministerios se amplió a nueve, dado que el área de Salud mantuvo su posición. En segundo término, se resolvió que tanto Minería como Energía estarían bajo la jurisdicción del Ministerio de Economía, liderado por Caputo

De este modo, Infraestructura pasó a supervisar las Secretarías de Transporte (a cargo de Franco Mogetta), Obras Públicas (liderada por Luis Giovine), Vivienda y Hábitat (dirigida por Héctor Lostri), y Comunicaciones y Conectividad (responsabilidad de Ignacio Cingolani). Aunque perdió áreas, Ferraro mantuvo funciones cruciales en transporte y obras públicas, centradas en fomentar inversiones privadas y reducir subsidios.

La continuidad de Mogetta, Giovine, Lostri y Cingolani en el Palacio de Hacienda está en el limbo, con posibilidades tanto de mantener sus roles actuales como de ser sustituidos. Todavía se encuentra en fase de análisis y evaluación.

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