En ese predio planean operar empresas low cost como FlyBondi y Norwegian Air. Este año, el Gobierno las habilitó para volar en territorio argentino. El Ministerio de Transporte avanza con las tareas de renovación para utilizar el aeropuerto a partir de enero.
A través del decreto 1092/2017 publicado este lunes en el Boletín Oficial, el Aeropuerto de El Palomar fue incorporado al Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA) con la firma del presidente Mauricio Macri y el jefe de Gabinete Marcos Peña.
Según la intención del Gobierno, el predio ubicado en el oeste del Gran Buenos Aires será utilizado para viajar con las empresas low cost como FlyBondi y Norwegian Air, que este año fueron habilitadas a volar en territorio argentino.
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«La incorporación (…) constituye asimismo un instrumento para el desarrollo de nuestro país, atento la necesidad de afrontar (…) las recientes políticas relativas a la expansión del mercado aerocomercial», asegura en un fragmento del fallo.
Además, el texto indica que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) solicitó la incorporación de la Base Aérea «a los fines de que pueda ser objeto de la modernización de la infraestructura aeroportuaria necesaria para afrontar las recientes políticas relativas a la expansión del mercado aerocomercial» y que la documentación técnica que se adjuntó fue analizada por el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), que determinó la «no objeción definitiva» a la integración.
Y agrega: «El Estado Nacional debe adoptar las medidas pertinentes para lograr una adecuada infraestructura para el transporte aéreo comercial, tanto interno como internacional, y asegurar la vinculación a través de ese medio con los demás países del mundo y la intercomunicación de las distintas regiones de nuestro país entre sí».
A contrarreloj, el Ministerio de Transporte avanza con las tareas de renovación del aeropuerto militar para habilitar su funcionamiento en los primeros días de enero.
