El oficialismo prometió a distritos del norte una bonificación al uso de electricidad.
El Gobierno nacional negoció con provincias del norte la creación de un subsidio eléctrico para “zonas cálidas” con el objetivo de reunir los votos necesarios para avanzar con la reforma del régimen de Zona Fría en la Cámara de Diputados. La medida implica un mayor gasto público y genera interrogantes sobre su implementación.
La iniciativa original buscaba reducir el costo fiscal del sistema de subsidios al gas. Sin embargo, durante el debate legislativo, el oficialismo ofreció una compensación a distritos como Jujuy, Catamarca, Tucumán, Salta, Misiones y Santa Fe, mediante bonificaciones en la tarifa eléctrica para regiones con altas temperaturas.
Según el documento distribuido a legisladores, el esquema prevé bloques adicionales de consumo subsidiado durante los meses de mayor demanda, como noviembre y marzo. En las zonas clasificadas como muy cálidas (Ia y Ib), el incremento sería de 300 kWh, mientras que en zonas cálidas (IIb) alcanzaría los 200 kWh.
El costo fiscal estimado de esta medida oscila entre USD 71 millones y USD 95 millones anuales. De acuerdo con fuentes del área energética, al tipo de cambio mayorista, esto representa alrededor de $126.000 millones, lo que equivale a aproximadamente la mitad del ahorro proyectado por la modificación del régimen de Zona Fría.
Actualmente, el esquema vigente genera un déficit cercano a los $485.000 millones. Con la reforma, el Gobierno estimaba un ahorro de $272.099 millones, aunque ese cálculo no contemplaba los nuevos compromisos asumidos durante la negociación política.
La propuesta oficial plantea limitar el alcance del Fondo Fiduciario para Subsidios de Consumos de Gas a las denominadas zonas históricas —Patagonia, Malargüe y la región de la Puna—, excluyendo a provincias incorporadas en la ampliación de 2021. Aquella extensión había elevado el número de beneficiarios de 950.000 a cerca de 4 millones de hogares.
El proyecto también establece que el recargo destinado a financiar el fondo podrá alcanzar hasta el 7,5% del precio del gas en el punto de ingreso al sistema de transporte, aplicable a la mayoría de los consumos a nivel nacional.
Desde sectores de la oposición cuestionaron la solidez del acuerdo. El diputado Esteban Paulón advirtió que el subsidio para zonas cálidas no cuenta con respaldo normativo, ya que su implementación dependería de una resolución del Ministerio de Economía y no de la ley en discusión.
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El debate refleja la tensión entre el objetivo oficial de reducir el gasto público y la presión de las provincias para sostener o ampliar los beneficios energéticos. Mientras el Gobierno busca avanzar con la media sanción del proyecto, persisten dudas sobre el impacto fiscal final y la efectividad de los compromisos asumidos en el Congreso.
