La Ciudad invierte US$ 200 millones en la renovación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, que tendrá capacidad para más de 125.000 espectadores.
El regreso de la Fórmula 1 a la Argentina dio un nuevo paso institucional. El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, se reunió con Stefano Domenicali, presidente y CEO de la máxima categoría del automovilismo mundial, para presentarle formalmente la propuesta porteña de volver a recibir un Gran Premio en el renovado Autódromo Oscar y Juan Gálvez.
El encuentro se realizó en el circuito de Interlagos, en San Pablo, en la previa del Gran Premio de Brasil. Allí, Macri ratificó el compromiso de la Ciudad de avanzar con las obras y cumplir con las exigencias internacionales necesarias para posicionar nuevamente a Buenos Aires en el calendario de la Fórmula 1.
«Vinimos a reconfirmar el compromiso y la voluntad que tiene la Ciudad de Buenos Aires de recuperar a la Fórmula 1. Estamos trabajando en cada paso necesario para estar listos», sostuvo el mandatario porteño tras la reunión.
Además, explicó que la prioridad del Gobierno de la Ciudad es completar la transformación del circuito. Aunque inicialmente existía un contrato para recibir al MotoGP, la administración porteña decidió orientar los trabajos para que las instalaciones también estén preparadas para albergar a la máxima categoría del automovilismo.
Cómo será la renovación del Autódromo de Buenos Aires para recibir a la Fórmula 1
El proyecto contempla una transformación integral del histórico Autódromo Oscar y Juan Gálvez, con una inversión estimada en US$ 200 millones. Las obras incluyen una nueva pista completamente asfaltada, un edificio de boxes y un paddock moderno, bajo el diseño del reconocido ingeniero alemán Hermann Tilke.
Una vez finalizados los trabajos, el circuito tendrá capacidad para recibir a más de 125.000 espectadores. La iniciativa busca convertir al predio porteño en una infraestructura preparada para las principales competencias internacionales y generar un impacto económico significativo en la Ciudad.
En la presentación también participaron el jefe de Gabinete, Gabriel Sánchez Zinny, y el secretario de Deportes, Fabián «Chino» Turnes, quien destacó el avance de las obras y el carácter estratégico del encuentro con las autoridades de la Fórmula 1.
La propuesta también encuentra respaldo en el interés del público argentino por el automovilismo. Según los datos difundidos por el Gobierno porteño, al menos 17 millones de personas siguen la Fórmula 1 en el país, una pasión que se potenció con la presencia de Franco Colapinto en la categoría.
Las obras del Autódromo avanzan con nuevos trabajos de asfaltado
La renovación del circuito continúa con diferentes frentes de obra y la incorporación de turnos nocturnos para compensar las demoras que podrían generar las lluvias extraordinarias asociadas al fenómeno de El Niño.
En octubre comenzó el asfaltado de la pista, después de varios meses de pruebas sobre la mezcla que se utilizará en el trazado. Los trabajos se realizan con tres equipos de operarios que avanzan en simultáneo para cubrir todo el ancho del circuito. En total, el operativo cuenta con 12 máquinas de gran porte.
La empresa estatal Autopistas Urbanas (AUSA), responsable de la ejecución, incorporó además el sistema SmoothRide, una tecnología de última generación que permite controlar la precisión del asfaltado y garantizar que el diseño proyectado se reproduzca sobre la superficie.
Entre los sectores que ya recibieron la primera de las tres capas de asfalto previstas se encuentran la recta opuesta y las curvas T7, T8, T9, T10, T11 y T12.
También avanzó la instalación de las medidas de seguridad. Ya se colocaron 1.700 metros de malla Debris Fence y comenzó el proceso de homologación, con los primeros 350 metros certificados. En paralelo, se trabaja en la colocación de defensas flexibles tipo Flexbeam de triple hoja.
Finalizó la excavación del nuevo túnel de acceso al paddock
Otro de los avances importantes del proyecto fue la finalización de la excavación del túnel que conectará la avenida Roca con el paddock de los equipos.
La nueva infraestructura tendrá aproximadamente 400 metros de extensión, si se contemplan sus rampas, y permitirá el ingreso de camiones, motorhomes y vehículos de asistencia sin necesidad de circular por la pista.
El paso subterráneo contará con dos sentidos de circulación, una altura libre de 4,60 metros y una pasarela peatonal equipada con escaleras y rampas para garantizar la accesibilidad de personas con movilidad reducida.
Para su construcción fue necesario excavar 25.000 metros cúbicos de tierra y se prevé utilizar otros 7.500 metros cúbicos de hormigón para completar la estructura.
Hasta ahora, el Autódromo disponía de un único paso bajo nivel, cuyas dimensiones permitían solamente el tránsito de vehículos livianos. Por esa razón, los camiones y otras unidades de gran porte debían ingresar a los boxes utilizando la propia pista.
Con esta nueva conexión, el circuito busca adecuarse a los estándares operativos y de seguridad que requieren las principales categorías internacionales.
El MotoGP, la primera gran prueba internacional del Autódromo
Antes de un eventual regreso de la Fórmula 1, Buenos Aires tiene confirmado otro acontecimiento deportivo de relevancia: el MotoGP se disputará del 9 al 11 de abril, marcando el regreso de la máxima categoría del motociclismo internacional a la Ciudad después de 28 años.
El evento será una oportunidad para mostrar las condiciones de la infraestructura renovada y demostrar la capacidad organizativa de Buenos Aires para recibir competencias de primer nivel.
De acuerdo con las estimaciones oficiales, el MotoGP podría generar un impacto económico de US$ 140 millones.
La Ciudad, que fue nombrada Capital Mundial del Deporte 2027, busca consolidarse como sede de grandes acontecimientos deportivos y turísticos. Mientras tanto, las gestiones ante la Fórmula 1 continúan: el objetivo es que las obras del Gálvez y las conversaciones con las autoridades de la categoría permitan acercar a la Argentina a la posibilidad de recuperar su lugar en el calendario mundial.
