Así lo comunicó este miércoles el Departamento de Guerra estadounidense. Dónde será la prueba y cuándo finalizarían los trabajos.
El Gobierno de Javier Milei cerró un contrato por poco más de 33 millones de dólares con la empresa estadounidense Top Aces Corp. para la capacitación en Argentina de pilotos instructores destinados a operar los aviones de combate F-16 Fighting Falcon recientemente incorporados a la Fuerza Aérea.
Según informó el Departamento de Defensa de Estados Unidos en su sección de contratos, el acuerdo contempla ventas militares a la Argentina y establece que la formación se desarrollará en territorio nacional. El programa tendrá una duración estimada de dos años y medio, con finalización prevista para el 30 de junio de 2029. Durante 2026 se realizará un primer desembolso de USD 22.754.462.
El contrato prevé la capacitación de pilotos instructores de F-16, con el objetivo de que Argentina alcance una capacidad operativa independiente, sin necesidad de realizar entrenamientos en territorio continental estadounidense.
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La incorporación de los F-16 a la Fuerza Aérea Argentina
La Argentina adquirió a Dinamarca un total de 24 aviones F-16 A/B Block 15 MLU, modernizados al estándar “Tape 6.5”. La compra incluyó 16 monoplazas y ocho biplazas, además de armamento, equipamiento de apoyo, cuatro simuladores de vuelo, ocho motores y repuestos para cinco años.
Los primeros seis aviones arribaron al país en diciembre pasado tras partir desde Vojens, con escalas en Zaragoza (España), Gando (Islas Canarias) y Natal (Brasil), con apoyo logístico de aeronaves de reabastecimiento en vuelo KC-135 de la Fuerza Aérea estadounidense.
Las aeronaves quedaron asignadas a la Fuerza Aérea Argentina, que estableció como sede operativa a la VI Brigada Aérea, en Tandil. Allí se inauguró el Centro de Simulación Táctica F-16 y avanza la construcción del Centro de Instrucción Técnica para la formación de pilotos y personal especializado.
Formación de pilotos en Argentina
Para convertirse en piloto de caza, los aspirantes deben ingresar a la Escuela de Aviación Militar, completar cuatro años de formación y optar por la especialidad de caza bombardero. Posteriormente, deben aprobar el Curso de Estandarización de Procedimientos para Aviadores de Combate (CEPAC).
Además de los requisitos académicos, los postulantes deben cumplir exigencias físicas estrictas, entre ellas parámetros específicos de estatura y agudeza visual.
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Con este contrato de capacitación, el Gobierno busca consolidar la operatividad plena de los F-16 en territorio argentino, en el marco del proceso de modernización del sistema de defensa aérea nacional
