Apunta a la reforma tributario y al impacto en los propietarios.
La Ciudad de Buenos Aires anunció un nuevo esquema para el impuesto automotor que comenzará a regir en 2027. La modificación contempla una reducción de Patentes para una parte mayoritaria de los vehículos, mientras que el resto mantendrá el monto que abona actualmente.
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, presentó la medida junto a su gabinete y aseguró que ningún vehículo pagará más de Patente que en 2026. Según los datos difundidos por la administración porteña, sobre un parque de 1.630.000 autos, 824.000 tendrán una reducción, 654.000 mantendrán el mismo monto y 152.000 quedarán directamente exentos.
Presupuesto 2027: BAJA HISTÓRICA DE PATENTES.
6 de cada 10 autos van a pagar menos y el resto van a pagar exactamente lo mismo que este año. Nadie va a pagar más. pic.twitter.com/EuJzLov4ZA
— Jorge Macri (@jorgemacri) September 23, 2026
La propuesta será incorporada al proyecto de Presupuesto 2027 que el Gobierno porteño enviará a la Legislatura el miércoles 30 de septiembre.
Cómo cambiará el impuesto a las Patentes
El esquema actual establece una escala progresiva para determinar el impuesto de acuerdo con el valor de cada vehículo. Para 2027, la Ciudad prevé reducir las alícuotas en todos los tramos, lo que permitirá disminuir el monto que deberán pagar distintos modelos.
Además, se modificará el criterio de antigüedad para acceder a la exención. El beneficio pasará de aplicarse a vehículos de 25 años o más a aquellos que tengan 20 años o más. De esta manera, unos 152.000 vehículos dejarán de pagar Patentes desde el próximo año.
Entre los ejemplos difundidos por el Gobierno porteño se encuentra el Renault Kwid 2025, que actualmente paga $134.300 por boleta bimestral y pasaría a abonar $72.000. En el caso del Peugeot 208 2023, el monto bajaría de $136.500 a $87.800 por boleta.
El Fiat Cronos 2020 pasaría de pagar $110.900 a $56.800 por período, mientras que un Volkswagen Gol 2014 mantendría el monto actual de $17.600 por boleta.
En tanto, un Chevrolet Corsa 2006 dejará de pagar el impuesto debido a la ampliación del beneficio por antigüedad.
Los vehículos eléctricos continuarán exentos del pago de Patentes. Para los híbridos se mantendrá el esquema vigente: exención total durante los primeros dos años y un incremento progresivo del impuesto desde el tercer año hasta alcanzar el 100% a partir del sexto.
Qué otros cambios incluye el Presupuesto 2027
La reducción de Patentes forma parte de un paquete de medidas fiscales que el Gobierno porteño prevé incorporar al Presupuesto 2027. Entre ellas se encuentra una nueva exención del ABL para hoteles, restaurantes y librerías durante el primer semestre, además de una exención de la Contribución por Publicidad para miles de PyMEs.
También se contempla una reducción del 30% en la plusvalía, con el objetivo declarado de incentivar la construcción y la inversión.
Se viene una fuerte baja de patentes en la Ciudad
https://t.co/Y4eUJA4KsA
— Gustavo Arengo (@GustavoArengo) September 23, 2026
El Gobierno porteño vinculó el anuncio con una serie de modificaciones implementadas desde diciembre de 2023. Según los datos oficiales, la administración redujo 15% la planta administrativa, equivalente a 8.954 cargos, eliminó 359 cargos gerenciales y disolvió seis fondos y fideicomisos.
También informó el cierre de 40 comedores que calificó como “fantasma”, con una erogación anual que estimó en $16.000 millones, y destacó el avance de concesiones de distintos servicios y espacios públicos.
De acuerdo con la explicación oficial, estas medidas permitieron generar un excedente financiero que ahora se utilizará para avanzar con reducciones y exenciones tributarias.
